交直流、交流新性能電車

2025年10月31日 18:30

711系旧塗装復活のさよなら運転

27年前の10月31日、北海道の最後まで残った711系の復活運転が有るということで、岩見沢界隈まで行ってきました。
前情報では、塗装を旧塗装にして901番を使うということでしたので、とりあえず奈井江～茶志内で待っていました。日が短くなってシャッタースピードと露出の設定に悩んで、結局シャッタースピードを稼げず少し滲んでしまいました。残念。
P640
1998年10月31日 奈井江～茶志内

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2025年10月11日 18:30

少なくなってきた721系

北海道はもうすぐ冬の装いですが、彼の地の車両はデッキが付いていて、寒気が直接入らないようになっていましたが、最近の電車はデッキが無く内地の電車と変わりありません。
画像の電車は711系の後継として作られたため、デッキが有る電車ですが残り少なくなってきました。
有る内に撮りに行きたいと思っています。
P632
1989.10月 上野幌

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2025年09月25日 18:30

米どころ会津平野を行く485系あいづ

新米はやっぱり美味いですね。さんまの塩焼きと新米、絶妙な取り合わせで毎回食い過ぎてしまいます。
画像は、刈り取りが済んだ会津平野を上野へ急ぐ485系あいづ。日本の原風景です。
P624
1984年10月 翁島～猪苗代

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2025年09月03日 18:30

クハ485 ひたち

1987年夏、上野から夜行列車で遠征の時、20時発のひたちを撮っていたようです。3灯ライトのクハ485が懐かしい1枚になっています。
やっぱりボンネットはかっこいい。
P613
1987年8月末 上野

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2025年08月18日 18:30

佐世保線 715系

583系は、夜行、昼行を効率よく使える電車として開発されましたが、夜行が無くなりつつある頃、地方の増発用電車に改造され九州では715系として使われた。
P605
1987.05.24 クハ715-6先頭の4両編成 永尾～三間坂



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