国鉄からJRに変わったころ
国鉄時代を懐かしむブログですが、そろそろ手持ちの純!国鉄時代の画像も少なくなってきましたので、今年からJRになっても活躍していた「国鉄型」もアップしますのでご覧頂きたいと思います。 僭越ながら、コメントを頂戴した折は、内容を拝見の上、公開とさせて頂きます。 また、コメントの非公開をご希望の方は、その旨をコメントにお書きください。
蒸気機関車
2025年01月07日 18:30
正月のD51498
D51498は1988年の秋、オリエント急行が来日した際に、動態保存として復元されたSLとして知られています。
そのD51を正月に撮りに行こうと誘われ、2002年の正月3日に渋川まで出かけました。現地は同業者の方々も多く見受けられ、煙もいい具合に流れて満足のいく日帰り撮影行だったと記憶しています。
2002年1月3日 渋川~敷島
コメント(0)
2023年10月12日 18:00
梅小路蒸気機関車館
小学生のころ、親にねだって梅小路蒸気機関車館に連れて行ってもらいました。
鉄道記念日前後だったので、扇形庫に入っているカマは頭出しをして、全てのカマに日章旗が付いていました。
夢中で撮りました。B20にも付いていたのは可愛かったです。
C571の展示走行です。転車台にも乗せてグルグル回っていました。
1973.10月
コメント(0)
プロフィール
植木屋
アクセスカウンター
今日:
昨日:
累計:
最新記事
日本最東端の駅 東根室
山陰本線の普通列車
青函トンネル開通、485系はつかり
185系連結面
改造予定車のサハ115
留置している70系にヘッドマーク
春近し、蒲原鉄道
岩原の大カーブを行く181系とき
春闘ビラ張闘争に晒されたキハ82
あけぼの EF65-1011
カテゴリ別アーカイブ
事業用車輌 (71)
旧型国電 (95)
直流新性能電車 (135)
交直流、交流新性能電車 (42)
気動車 (32)
客車・貨車 (44)
電気機関車 (86)
ディーゼル機関車 (34)
蒸気機関車 (2)
御召列車 (26)
ローカル線 (2)
鉄道連絡船 (5)
駅風景 (30)
民営鉄道 (13)
可部線 (12)
路面電車 (3)
1985年3月ダイヤ改正 復活ブルトレヘッドマーク (7)
番外編 (1)
資料など (2)
荷物・郵便の車両達 (2)
メッセージ
名前
メール
本文