国鉄からＪＲに変わったころ:民営鉄道

民営鉄道

2026年01月19日 18:30

東急車両製造株式会社時代の1枚

現在は関東地方唯一の鉄道車両製造工場で、JR東のグループ会社ですが、東急時代は国鉄はじめ、民鉄、海外の車両も作っていました。
製造した車両は京急逗子線の神武寺まで運んでいきますが、以前は変わった牽引車が居て良い被写体でした。顔といいカラーリングといい味が有る電車でした。
国鉄の新製車415系。倉に中には井の頭線も入っていました。

1984.02.20 東急車両製造株式会社

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2025年12月02日 18:30

弘南鉄道大鰐線キ100

11月から12月の北国では、ラッセル車の試運転が行われていて、ニュースでも報道されていました。
先ごろも、函館市電と札幌市電のササラ電車のニュースが流れていました。
今日の画像は、青森の弘南鉄道大鰐線のラッセル車の試運転です。先が見限られた大鰐線ですが、機関車が故障していますので、昨今のラッセル車はどのような状態で動いているのでしょうか。廃線になる前に１度は見に行きたいと思っています。

2004.12.03 キ105+ED221 弘高下～中央弘前

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2025年11月14日 18:30

モノクロのネガの中から、骨董品並みのネガが出てきましたので、傷だらけですが鑑賞にどうにか耐えうる数枚をスキャンしてみました。
新潟交通電車線の県庁前（1985年6月から白山前）に停まっているモハ１６です。
建物の上に右書きで「車電」と素材は不明ながら建物に張り付けてあるようです。建物の先っちょが流線型でモダンな印象です。
利用客が多ければ、存続していたであろう鉄軌道でしたのに、早くに廃止になったのは残念です。