国鉄からＪＲに変わったころ

国鉄時代を懐かしむブログですが、そろそろ手持ちの純！国鉄時代の画像も少なくなってきましたので、今年からＪＲになっても活躍していた「国鉄型」もアップしますのでご覧頂きたいと思います。僭越ながら、コメントを頂戴した折は、内容を拝見の上、公開とさせて頂きます。また、コメントの非公開をご希望の方は、その旨をコメントにお書きください。

2023年08月03日 18:00

常磐快速クハの白線

1985年、国鉄の分割民営化が実現のものとなった頃から、車両も効率化を求めて改造や転属が多くなり、我々ファンも西へ東へと撮影に勤しんでおりました。
常磐線も、103系1000番台が105系改造の対象になり、クハが地上を走るようになると誤乗防止のステッカーを張って上野へも姿を現しています。
P161 1985.04.29 025 103系1000番台地上使用上野

上野10番線の415系と11番線の103系1000番台のクハ

P161 1985.04.24 001 Tc103-188(D)下線付き+9B 上野

方や、103系1000番台の中間車に連結できる103系クハには、形式番号の下に白線が引かれて区別してある。
P161 1985.03.03 031 Tc103-636 下線付き日暮里

望遠で見づらいですが、クハ103-636の下に白線。日暮里で
3枚とも1985年4月。

コメント(0)│直流新性能電車

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